Saludos, moteros y moteras de este club.

Pues, con mi moto nueva, observo que circulando sobre 40km/h y quitar gas se olle un clak en la parte trasera de la moto, y al acelerar de nuevo lo hace otra vez. Si vas en carabana muy despacito, el clakeo es tremendo. Tambien lo hace al salir cuando estas parado. Una vez en marcha, ya no lo hace.

El servicio oficial, me dice que es normal, que el cardan debe tener algo de olgura, y esa olgura es la que hace el clakeo.

¿Alguien sabe algo de esto?. Es la primera vez que llevo cardan y desconozco su funcionalidad. Estoy algo mareado con este tema desde que compre la moto, nadie sabe decirme con fiabilidad si es normal o no.

Haber si alguien se le inciende la luz y me ilumina para que mis sueños sean tranquilos.

NOTA. La moto es una Honda Pan European ST 1300, para mas informacion.


saludos de nuevo.

¿El cardan? ¿holgura?

En motos no te se decir con total certeza, pues no he tocado ninguna con cardan, pero en coches cuando oyes un pequeño "claqueteo" es sintoma de junta seca... con lo cual toca engrasar y fuera ruido.

La junta cardan, si por algo se caracteriza, es por la transmisión directa, es decir, rpm que suba el motor, rpm que sube en la rueda... no hay pérdidas en tiempo entre que el motor acelera y la junta responde dando la fuerza a la rueda, de ahí que las motos con cardan sean "tan bruscas" en su conducción.



Ahi tienes un ejemplo de una cardan. ¿Dónde va a llevar holgura?

Revisa el engrase de la junta y nos cuentas!

Y, de todos modos, a ver si por la disposición en la que lo monta el fabricante de tu moto, o por algun otro elemento anterior, o posterior, es por lo que oyes ese ruido, pero vamos, la junta cardan en sí no debe hacer ruido alguno. De ser así, a ver si alguien que tenga o conozca a quien haya tenido una de estas sabe si es normal, pero no lo creo.

Un saludo!

no se, cosas tan especificas es dificil asi a oido...

de todas formas comparto lo que dice andreu, no entiendo donde puede tener holgura un cardan, si el problema que tienen las motos con cardan es ese, que te tienes que acostumbrar a la falta de flexibilidad que si tiene una moto con cadena...

yo me meteria en algun foro especifico del modelo y preguntaria ahi, a ver que te dicen mas usuarios de tu misma moto...

Gonzalo, el claqueo es normal, pero si dices que suena como dices "tremendo", eso ya habría que verlo. Si el servicio oficial te dice que es normal es o porque pasa de cubrirtelo con la garantía porque es una pasta o bien que tienen razón.
Si quieres una segunda valoración pásate si quieres por mi taller y le hecho un vistazo.

Te hablo desde la experiencia de haber hecho 100.000 kilometros a una Goldwing.El cardan si va bien no se oye nada .Yo le he hecho el mantenimiento a mi moto desde que la tengo.Cuando le cambio la rueda trasera ,le cambio el aceite al cardan.Que te miren que el cardan lleve aceite y que la unión de la rueda al cardan este bien.Un saludo.

Entonces el claqueteo huele mas a falta de ataque del piñón en el grupo cónico, ¿no?

Gracias por la explicación.

Yo te hablo desde la experiencia de cuando lleaba camiones y os puedo asegurar que un cardan si coje holgura y mas si llevamos el vehiculo a trompicones.... y el arreglo es relativamente facil. cambio de cruceta y andando. si sigue con el ruido.... pues el tema viene de la caja de cambios.

En primer lugar, gracias a todos por vuestras opiniones y ayuda.

El clak que se oye, es como he dicho antes, cuando circulas en carabana a una velocidad de 40km/h, por ejemplo. Si le quito gas para disminuir la marcha, se oye, cuando le doy de nuevo suavemente, se oye otra vez. Cuando hace ruido mas fuerte, es cuando sales en parado un poco rapido. Te transmite el clak a los pies.

He consultado con gente que tiene la BMW 1200, y comentan, que si que es normal. Solo debo de jugar con el embrague en velocidades cortas. Incluso, un compañero del club, tenia una deuville, y asegura que es normal, su moto tambien lo hace.

El ruido es molesto si vas en cola, pero nada que no se pueda soportar. Mas fuerte, cuando sales rapido en parado. La pregunta es, ¿NORMAL,O, NO NORMAL?. He entrado en el foro de Pan European de Madrid, contestando uno solo que su moto no lo hace. ¿Puede ser que no se haya dado cuenta?.

Moto nueva con 1500kms, ¿que pensais?. Honda sigue diciendo que es normal, y que no me preocupe y disfrute la moto. Hay dos años de garantia, y cambian lo que se necesite. Pero una moto tan cara, creo que no deberia hacer ese ruido.

Gracias de nuevo a todos, y os tendre al corriente del tema.

Saludos.

Mandale tu consulta a Antonio Mª, del consultorio mecanico de solomoto30, mecanico acostumbrado a recibir todo tipo de consultas de miles de motos, a mi me ayudó mucho una vez que me hizo falta y me contestó por mail en menos de una semana (y luego lo publicó en la revista jejeje) Hazme caso, te quedarás mas tranquilo.

este es su mail:

consultoriosm30@alesport.com

Yo ya te he dicho mi opinión y que si quieres puedes venir a que la vea, que no te voy a cobrar hombre! y ya ves que te han dicho lo mismo, no te ralles. El cardán es así.
Las motos caras no siempre son mejores, sino diferentes, y eso es lo que pagas.

Hola Alicantino.

Gracias nuevamente a todos por vuestra ayuda y consejos, y haber si salgo de una vez de dudas y dejo el tema.

Alicantino, dime donde tienes el taller, para pasar cuando pueda a lo largo de esta semana, o, posiblemente a principios de la otra. Hasta que no cambie el turno mi mujer, no podre, el peque.
Si entre todos le sacamos punta a esto,jejejejej.


Saludos.