Llevo un par de semanas observando por las noches
que la intensidad de la luz de cruce cambia y a veces ilumina mas y a
veces menos. Pero el problema se nota aun mas cuando pongo la luz de
carretera. Ahi se nota mucho mas el fallo. He estado leyendo en otros
foros y algunos dicen que puede ser el regulador, otros que puede ser la
bateria... la verdad es que no lo se. Pero ando preocupado por si no es
nada de esto y es algun cable que hace contacto o algo. Si alguien me
"ilumina" y nunca mejor dicho se lo agradeceria.

Postdata.... la moto va perfecta. Ni tironea ni tiene perdidas de potencia. Y tiene 2 años y medio.

Hola Dinky.

Si el problema lo notas cuando aceleras y vuelves al ralentí es, evidentemente, algo eléctrico y pueden ser el regulador o alternador como bien te han dicho.

En cambio, si aparentemente no tiene nada que ver con esto y notas el cambio al pasar por un bache o de una vez a otra que subes a la moto puede ser la bombilla mal encajada que al moverse no ilumina en el foco de la parábola y no se refleja bien.

Comienza por mirar la bombilla y si no se soluciona, la sacas, pones un multímetro y mides la tensión con la moto al ralentí y acelerándola, no debería de variar en, más o menos, un voltio o así.

Lo curioso Pive es que lo hace con la corta y con la larga aumenta.... y lo hace la larga, la corta y las de posicion. he estado repasando conectores del regulador y alternador y todo bien.... pero buscando buscando he destapado la bateria y los bornes estaban un pelin sueltos. espero que fuese eso.... Gracias Pive. Como siempre... estas en todo.

Si te lo hace con las de posición también entonces es eléctrico.

Es muy fácil que sean los bornes como bien dices, empieza por ahí.

El que lo haga con la larga y la corta también puede ser por el descentramiento del foco como te dije antes (que está descartado por lo que comentas de la luz de posición y la batería, pero así ya queda comentado).

Si me sigue dando problema mirare a cuanto trabaja la batería y si va bien pues comprobare el regulador por si acaso. Gracias Pive.

De nada hombre, para eso estamos.

sal de dudas pon polimetro y el te lo dira!!