Hola colegas, necesito vuestro consejo, acabo de comprar una bmw c1 125, de esas raras que llevan techo. Ek motor es la base del de la aprilia leonardo pero es inyección. El problema que tiene es que en frio no arranca ni a tiros. Cuando la recogí arrancaba a la segunda en frio, poco a poco le iba costando más y ahora ya ni con el autoarranque....Una vez que arrancaba, por poco que estuviera encendida después arrancaba pero ahora no hay manera. Le he cambiado bujia, pipa, cable, hace perfecta chispa, le he limpiado contactos y limpiado bien la válvula de ralentí que parece hace su trabajo. Ahora me toca ver la válvula de estrangulación ( tps ).....También mirar inyector por si hubiese que limpiarlo por ultrasonidos......Necesito ayuda amigos, almenos para arrancara y llevarla conduciendo al taller....

Cuando sacas la bujia, esta seca o humeda ?? Suena la bombita electrica cuando das el contacto?? Te comento que ya me e topado con algun que otro caso que no les llega gasolina a motos inyección.Si la bomba suena ,suelta el macarron de entrada al cuerpo inyector y revisa si llega un buen chorro a ver si la presión que manda es insuficiente por tener embozado el filtro de gasolina interno.

Hola, si que se oye algo, la bujia sale húmeda y e toca secarla. Tb huele a gasolina.

as tocado el sensor de mariposa?? y otra cosa ¿ la chispa es intensa o devil? y otra cosa tiene inyector de estarter?

Hola, el potenciómetro de la mariposa no lo he tocado de todos modos solo tiene una posición. Veo que lleva una válvula eléctrica de ralentí que he limpiado bien ya que tenia carbonilla. También he comprobado que llegue corriente a todos los conectores y he limpiado hasta la sonda lambda. Hoy la he llevado a motocenter levante ( "expertos motos bmw ")

por los sintomas que comentas pueden ser las escobillas del motor de arranque a mi me pasaba lo mismo en mi sxv y al final me toco cambiar el motor de arranque entero, salu2 y suerte!!

Hola compañero, no creo que tenga nada que ver con el motor de arranque ya que este gira perfectamente, el problema es que el motor no llega a arrancar, pega alguna pistonada o amago pero no lo consigue....

la as gripado!! joder sin verla por lo k dices es muy dificil adivinar el problema pero si no es tps o cdi yo diria k esta gripada o te falla la distribucion no seeee sin tener la cosa fisicamente en vertical mas cosas no se me ocurren, espero k no ea eso pork sino!!jeje prepara €!!

Has comprobado que no tenga ninguna toma de aire en el circuito de gasolina???

Hola compañeros, toma de aire no he comprobado ¿ cómo lo hago ?, tiene inyección. Esta moto me lleva loco, he tocado de todo pero ésta moto, asquerosa electrónica....donde se ponga un carburador......

La mejor manera de hacerlo es sustituir el manguito de admision de gasolina por uno transparente de tekalan, sangrarlo bien, intentar arrancarla y comprobar que no existan burbujas.

Gracias compañero, ahora está en el taller, a ver que me dicen pero tendré en cuenta tus indicaciones. Un saludo

Hola colegas, hoy me han llamado del taller y me dicen qe es el motor de arranque, que se ha jodido unos engranajes que lleva.....390 del ala....La verdad es que no me cuadra ya que el motor de arranque giraba perfectamente, es un cpoco extraño, además me parece caro 390 euros de repararlo, eso es lo que debe valer uno nuevo!!!


Consejos please.