A mi me paso algo parecido, y era porque estaba seca, pero me costo un monton dar con el problema, lo mire todo, jajajajaj, bueno la rellene con agua destilada y me fui a hacerle algunos kilometros para cargar bien, y listo, desde entonces hasta hoy sin problemas....

tambien puede ser el regulador de carga, algunas motos viejas aun lo tienen por separado. Pero yo tambien voto - bateria
saludos
Kurt

Bueno pues queda descartada la bateria... la bateria esta en perfecto estado, asi que cuando deje de llover me tocará llevarla al mecánico a ver si me la curan, que me hace mucho papel pa ir por ciudad.

¿Cómo has probado la batería para estar tan seguro?

Pues cogí la bateria me la llevé a casa y la cargué, la probé y nada solo hacia el click click, asi que me fui a comprar una bateria nueva, la cambié y nada me la lleve a casa por si venia floja.. la cargué y la puse y nada click click, asi que como ya no se mas de mecánica... toca llevarla al mecánico

pues ya no se que puede ser... a lo mejor es el motor de arranque, pero nu se.
Suerte

Espero que no me pidan mucho sino... me tocara tirarla barranco abajo que no me voy a gastar un paston en una moto de 25 años...

Pues entonces es lo otro que te digo y también puedes probar.

El click es un electroimán que lleva el arranque que lo que hace es atraer un bulón que va conectado a una palanca en forma de V que gira por el vértive y al otro extremo tiene el piñón de ataque del arranque y alimenta el arranque como si de un relé se tratara cogiendo corriente del botón de arranque y el arranque conectado directamente a la batería.

Si hace el click el imán funciona pero puede que:

- No de corriente al motor de arranque.
- De corriente al motor de arranque y éste no vaya.
- El cable que alimenta al arranque (directo de batería) falle.

Forma de diagnosticar:

Yo intentaría hacer funcionar el motor de arranque (no el imán) directo con cables de arranque para comprobar que va bien y si funciona está claro que es el imán (no recuerdo el nombre, hace tiempo que no me dedico a la mecánica).

Espero que haya quedado algo claro. Si ves que no lo dices e intento hacer un plano explicativo.

No me acordaba ya de la bateria... bueno que al final no era la bateria parece ser que son las escobillas del motor de arranque, asi que a ver si me lo confirman, pero el mecanico me ha dicho que va a ser eso...

Pues eso, que eran las escobillas, segun he leido por ahi es un fallo bastante tipico de las sr asi que nada a tirar, que aun le quedan 25 añitos mas por lo menos :D