Hola a todos!!

llevo unas semanas que cuando arranco la moto por las mañanas y llego un poco tarde al curro,salgo un poco mas rapido de lo normal,aunque nunca la subo de las 6mil rpm hasta pasar de los 70 grados,el caso es que se me enciende la luz del aceite y al segundo se me apaga y ya no se enciende mas
si no tengo prisa y la caliento bien sin apretarle un poco,no se me enciende la luz del aceite
aunque repìto que solo dura un momento encendido y ya no se me enciende mas en todo el rato,vaya rapido o despacio


sabeis que puede ser???


un saludo y gracias

no soy un entendido pero creo que esa luz es un sensor de la presion del aceite, tiene sentido que en frio se encienda ocasionalmente... a ver que dicen los expertos.

Hmmmm, has comprobado el nivel del aceite? Sabes que cuando esta frio le cuesta mas llegar a todas las partes. Igual es por eso que se te enciende por un instante el piloto del aceite.

Rafa ya somos dos con lo mismo y no te preocupes, mira bien el nivel de aceite que posiblemente
le falte un poquito.A mi las veces que me a pasado a sido siempre un poco antes de tener que cambiarle el aceite,posiblemente nuestras motos consuman algo de aceite y por eso nos pasa lo de la luz roja.
A mi me pasaba justo como a ti y al poquito de rodar con la moto desaparecia la luz y ya no se encendia
hasta la siguiente vez que la cogia,
prueba mirar el nivel y ya me cuentas.

gracias por las respuestas,el aceite esta bien de nivel y esta limpio,la revision se la hice en marzo y le habre hecho como mucho 2000km


la llevare a que me la miren,aunque primero probare a hecharle un poco de aceite,aunque repito que el nivel esta bien

gracias de nuevo

Eso es porque al estar frío el aceite está más denso y no llega bien a todas partes.

Lo mejor es dejarla calentar o subirla muy suave de vueltas.

los presostatos tanbien fallan pero como cualquier conponente electrico lo normal es k falle pa siempre !! pude k te falte aceite o puede ser k tengas alguna obstruccion de algun conducto de presin de aceite ,por eso recomiendan canbiar filtro siempre con el aceite ,pork vale poco y te puede ahorrar obstrucciones en los conductos de aceite y eso no es bueno!!!! si tienes mas de lo mismo y los niveles estan bien y el filtro es nuebo y el aceite es menos viscoso (( no denso)), canbia presostato, espero te sirva de algo!!!

Creo que a las yamahas le llaman aceiteras

jajajaja quien se pica?

Ains si me dejara Voodoo la alita de pollo ya te lo diria yo pero de todas formas un por fuera en la parabolica no te lo quita nadie, jajajajaj

Chivata

Aun cambio de moto antes del dia 2 o le pido a Gunter la Hayabusa

jejejeje. no te enfades hombre... que estamos de broma jejeje.

El tema de la lucecita es medio normal para solventarlo o bien calientas para que no te marque falta de presión por la densidad o bien cambias de tipo de aceite por uno mas fino.