El Imperio crecera hasta Benissa y la garganta, mandaremos nuestras tropas y a ti joven aprendiz como embajador mio para conquistar nuevos planetas y reducir a sus moteros al poder del Imperio y al lado oscuro

jajajajajjaaja vaya dos locos, estais como 2 pu...s cabras

ya esta tocando los webs el rigo este....siempre igual....calla celoson

el proximo dia en la comida haz el favor y ponte a mi lado..no hagas el esquirol que luego te me aburres sin tenerme a mi al ladito anda

En mi rs llevaba un top rojo preparado( tranfers limados, piston con ventana...) caja de laminas, cigueñal, y un carburador Oko guillotina plana 30 y un escape artesanal. La moto iba muy bien, pero me gripo dos veces. Asi que decidi que los trucajes no eran buenos, y le acople un motor de 125, jejeje
La moto volaba, pero todos los meses me tocaba soldar los soportes del motor... Ademas le faltaban frenos, y me pegue un par de sustos.

Se me olvidaba, el motor era de una kawasaki kx de 125, la de cross. Al ser un motor de cros es mas pequeño que el de carretera, y el radiador es muy parecido al de una 50 en cuanto a tamaño, por lo que iba al pelo... Lo peor es la modificacion del subchasis, me recogi uno de segundamano para poder adaptarlo... y mas de un quebradero de cabeza me dio...