pues tengo una duda. me toca la revision de los 17.000 y me han comentado que es una pasta ( de la cual ahora mismo no me biene nada bien), y estoy pensando en hacer yo mismo la revision ( cambio de aceite, filtros, etc) y como en mi ultima rodada tuve problemas con el electroventilador (se encendia cuando le daba la gana) pues no se si llevarla al mecanico y que me lo hagan alli (dejandome un dineral) o liarme yo esta semana con la moto y hecharle unas cuantas horas.

la pregunta: alguien se hace el mismo la revision? tiene algun inconveniente hacerla uno mismo?????????

gracias por adelantado a todos

hombre si eres mañoso no es muy complicao, yo como soy un "manostorpes" con los tornillos y tuercas.... jajajaja en cualquier caso , si la de los 18.000 es cara creo que será porque le toca la sincronización ¿no? ¿tienes el aparato para hacerlo tú? Si no le toca eso y es solo cambio de aceite, filtro y demás, aparte de la mano de obra (eso ya depende) lo más caro de todo es el filtro de aire (que el original de nuestra moto vale una pasta ). Yo por un poquito más le puse un K&N (creo que eran 10 Euros de diferencia con respecto al de la casa).

V'sssssss

jose te toca valvulas, distribucion, aceite, bujias, etc. tu le podrias hacer filtros y aceite pero de todos modos tienes que pasar por taquilla. en cuanto al filtro de aire.... donde mas barato se puede comprar es en ebay aqui.... http://cgi.ebay.es/K-N-K-N-Air-Filter-KA-6005-Kawasaki-ZX6R-ZX6RR-05-06-/400108314297?cmd=ViewItem&pt=UK_Motorcycle_Parts&hash=item5d28505eb9

dinki pues en el manual que lo acabo de mirar (ya que me has acojonao jejejje) dice que las valvulas son cada 42.000 y lo que me toca a mi es lo que he dicho filtros, aceites, comprobacion de tornillos, y una revision general para ver posibles fugas, daños o cosas asi.


P.D aprovecho y os pregunto: dicen que el filtro de aceite es bueno ponerle el de casa, y que el de aire (por tema economico a largo plazo, y algo de potencia) se puede poner otro. que opinais??????????

si si esta tarde me pasare por la tienda y me pondre manos a la obra y que sea lo que dios quiera jejeejej la cuestion es tenerla a punto para albacete que te voy a fundir los plomos compañero jejejejjee

Hombre, yo, si no eres muy mañoso, y para los pocos kms que tienes ahorraría y la llevaría al taller para que me den una garantía.
A la mía con 65000km, le hago yo los cambios de aceite, filtros, pastillas, etc... y cuando suenan válvulas o no estira lo que debería, al taller. No está como para llevar el librito a rajatabla.

mi moto es una zx6r 2008 y en el taller me han confirmado que lo que dice el manual es lo que deberia hacer pero que si yo quiero hacer las cosas antes es cosa mia.

P.D al final me he liado la manta a la cabeza y ya he comprado las cosas para mañana empezar con el lio jejejeejej ya os contare


P.D 2 rafa ni de coña me vas a quitar el segundo puesto lo pienso defender con el machete en la boca jejejeejje


un saludete

reiros reiros pero el que rie el ultimo rie mejor ( y con la copa del primer puesto en la mano reire yo ) jejejejejejje