Como el precio son mas o menos el mismo me gustaria que me dieseis opinion sobre estetica y calidades de estos escapes. el primero.... es el que llevo.... el de serie. pongo la foto para que veais diferencia.

mi opinion es ke de los 3 modelos espuestos
el de las dos salidas esta increible precioso y me gusta la estetica ke le da par mi gusto claro...................
sobre respuesta del escape y rendimiento pues de eso si ke no se na de na
ni si kiera se ke modelo es jajajajaj
pero a mi me gusta el 2º con 2 salidas

El 2 es de la marca fresco. Aun no he visto ninguno como ese poor la calle. Tiene escapes guapisimos. Tienen uno que sale por los dos lados de la moto. el 3 es el mivv gp carbono y de momento el que mas me gusta es el 4 que es un arrow.

Dinky, el Arrow o el Miv.

El de serie, como pata de jamón, se puede aprovechar, jkajajajajajaja

Y el segundo, te iria bien y a juego, si te metes en un gimnasio, te metes 2 o 3 cordones de oro por fuera de la camisa de tirantes, te ciclas un poquito, y lo ultimo y más importante...... Vete al peluquero y pide este corte....

Ilustro....








P.D: Wellcome al sector ESPANTA-VIEJAS.

V'sssssssssss

y este es el modelo que me gusta pero... en titanio y a mi me mola el de carbono.

Yo pondria el mivv que es todo en carbono como el que tiene flavio en su Z
es esta guapo guapo y suena que te cagas

El Mivv dicen que da problemas. Se pone feo el carbono. Asi que despues de darle un poco vueltas y despues de la ilustracion de Guille ( muy buena por cierto, jejeje ) he llamado y he pedido este....

Guapo guapo guapo!!!!

(me refiero al escape por supuesto)


Tienes buen gusto vecino!
V'sss

Guille ....... el doble escape me recuerda a la moto de uno de mis idolos. En sus tiempos ese doble escape quedaria bien pero ahora si quedaria garrulo si jajaja. Seria mas o menos esto......




Doohan + Garrulo = moto con doble silencioso garrulo total

has acerado con el arrow es el mas guapo ¡¡

Ahora una pregunta para los manitas del foro..... Me ha dicho el que me lo manda que en la caja de envio viene el escape y el tramo medio del colector. No creo que sea gran problema montarlo pero..... la valvula de escape lleva un sensor... que hay que hacer con el??? ponerlo? anularlo?

Lo mas normal es que en el tramo de tubo que trae el nuevo escape tenga una rosca para la sonda lambda, con lo que seria desmontarla de un escape y montarla en otra. Por lo menos en la cbr es asi, aunque algo he oido de que en la Z hay que anular el sensor.


Pos si , hay que anular la valvula de escape. Por aqui explican mas o menos como hacerlo, un saludo


http://www.kawa.es/anular-valvula-de-escape-t2371.html

Gracias Ivan.

De nada, por cierto te has quedado con el mas guapo para mi gusto, como tiene que soplar . A ver si nos vemos en alguna y lo puede ver y oir en directo.