Estoy pensando en comprarme algo de 2ªpata. De momento estoy solo pensandomelo . Pero estoy viendo BMW gs650 y Honda Deauville. Las dos con unos 10 añitos y unos 40.000km.

Espero ansioso otras sugerencias.

por ahi se venden r6 y cbr por ese precio
ya depende el estilo ke te guste aun asin espero ke agas una buena compra y nos la presentes jajajaja
SUERTE COMPAÑERO

La mia?

Ghost, vas a vender tu moto ???????

Danos tus gustos y será más fácil dar una opinión Treiman.

Por cierto tú hyonsung era azul y llevabas una bandera española atada a la moto?¿

V'sssssssssss

Jajjajajajaja si que es eso si..

Venderla no la vendo porque no tengo dinero para comprar otra, pero si el dia 19 me toca el cuponazo

Que tal una Hornet de las primeras?
No en una rr pero si le quiere achuchar un poco ella responde.

Yo la probé y no vas hechado a delante vas mas bien recto y de motor que te voy a decir es Honda.

Ya nos contaras.

Y una cbr 1100xx? no te interesa jeje

ayer vi una bandit azul por 2700 y tenia muy buena pinta estava en una compra venta de coches, la bandit es una excelente moto para todo¡¡ y no era de las primeras yo tuve una 2001 y esta era mas moderna si quieres le hecho un ojo

Pues como dicen los compañeros depende del uso que le vayas a dar o tu estilo de conducción.

Yo utilizo la regla del tanto por ciento para averiguar que moto seria la lógica, luego vienen los gustos y suelen decir otra cosa y no digamos cuando ya interviene el dinero.

La regla consiste en calcular el tanto por ciento de uso que le vas a dar a la moto en cada uno de los posibles.

Por ejemplo: un motero va todos los dias a trabajar con su moto, sale los sabados a hacer 150 km de curvas y va 2 veces al año a una concentracion a 500 km de su casa.

CIUDAD Y VIAS INTERURBANAS: 60%
CARRETERAS SECUNDARIAS: 30%
AUTOVIAS: 10%

Otro ejemplo: un quemao del foro que sale los sabados y domingos de ruta y 7 veces al año va a rodar al circuito, por ciudad solo la coge para vacilar a las nenas.

CIUDAD Y VIAS INTERURBANAS: 5%
CARRETERAS SECUNDARIAS: 60%
CIRCUITO: 35%

Se trataria ahora que sabemos que vamos a hacer con la moto, de buscar una que por su diseño destacara en el uso mayoritario que le vamos a dar.

En el primer caso una naked, semicarenada de 600 cc o sport-turismo nos iria muy bien: Bandit, gs500, fazer, hornet, cbr f, etc.....Si nos gustaran mas las trail, al menos que tenga mas de 70 cv.

En el segundo pues algo que ande, tumbe y frene como dios manda, con un motor de 600 seria suficiente: cbr rr, gsx r, zx, etc...

Asi que ahora aplicate el metodo a tu uso y luego busca modelos que cumplan esos usos, tendras la moto logica. Suerte y aqui nos tienes para responderte a las dudas.

Vssssssssssss

mejor explicado imposible, piensa lo de darle uso diario, o algun viaje con la parienta, que yo pensaba hacerlo y despues de alguna salidita me dijeron que podía ir quitandole el asiento trasero que lo ivan a usar poco... tambien si la usas a diario te comprometes con el tema de los neumaticos, si le pones nuevas y blanditas en una R (200-300€) las haces cuadradas en dos dias y si se las pones duritas para que te duren algo más, luego los sabadetes de curvas...irás algo manioso o inseguro...todo depende del uso que le vayas a dar como bien a dicho nuestro compañero, ir a comprar el pan... o comertelo con lomo los sabados... e ahí el dilema..