Bueno, toca el cambio de aceite + filtro de aceite + bujias.

Tengo pensado poner el aceite semi sintetico : MOTUL 5100 4T + un filtro de aceite nuevo.

Lo que no se que bujias necesito para mit moto, y si hay que cambiarlos ya.

Ahora tiene 14000 kilometros, y los cabios los hago cada 5000 kilometros. Bueno lo hace el taller,
pero ahora los quiero hacer yo. Por una parte, me sale mas barato, y por otra, que me interesa saber hacerlo.
A mis coches tambien lo hago yo.

Sabeis si con 14000 ya hay que cambiar las bujias? En caso de que si, cuales pongo?

Si teneis una tienda de internet, donde pueda comprar todo, seria genial.

A ver si alguien me pueda ayudar.

preguntale a Carlos de Racingzone, te lo envia todo a casa y a unos precios bastante buenos, yo casi todo se lo compro a el ademas de que te puede asesorar en cuanto a que bujias, pastillas de freno ruedas, etc etc etc

Dios!!! Ruben, has desvelado el nombre de Kake!!!

RELAX JEJEJ, los cambios cada 5000 yo los veo personalmente muy ...."cortos", si es una moto la cual llevas muchas veces al limite... pues si...vale...pero si al usas normalmente... puedes alargarlo asta los 6000 sin problemas y mas... los aceites tan cañeros que hay hoy duran muchos mas km, mira si no las ducati ahora cada 12.000km y no llevan un aceite distinto al tuyo. yo si economicamente puedo se las ago cada 6.000-7000km,

Las bujias.. suelen durar minimo unos 20.000km ( normalmente) y las de iridio y tal k son las que llevara la tuya si no recuerd mal aguantan hasta los 40.000km, la solusion es sacarlas y mirarlas, las mias por ejemplo tienen 30.000 y estan bien ( almenos aparentemente ), teniendo en cuenta que cada bujia son uno 15€-20€ x4.... es pasta .

PD:Toy pensado en acer la 1KDD moterosdealicante de cabio de aceite ..pues en un par de semanas Oscar, Dani, yo y creo que Paner y Jose tambien vamos a quedar pa cambiarles el aceite

Ya que te pones miral tmb el filtro de aire, si no se lo as cambiado ya, con 14000km deberias exarle un ojo

Bueno, primero gracias, entonces, las bujias a lo mejor, si tengo ganas, las mirare, y quizas limpiare alguna de ellas. jejeje
Por cierto, no se si necesito llave especial para eso...bueno...las dejare xD.

lo del cambio de aceite...me han dado la moto con 4000 kms, y hasta ahora el cambio de aceite lo he hecho cada 5000.
si haceis kdda de cambio de aceite, avisarme y me espero xD.

Lo del filtro, en la ultima revision le puse al K&N.

jojojojojo K&N for ever

Me referia al filtro de serie.. si llevas el KN ya sabes que cuando le hagas cada cambio de aceite (mas o menos) le pegas de paso una limpieza y a otra cosa mariposa

a todo esto si os haceis vosotros los cambios de aceite no os olvideis de depositar el aceite viejo en los puntos de reciclaje o en cualquier taller no lo tireis por ahi o en cualquier contenedor cuida tu planeta gracias¡¡¡jajajajaja no fuera de cachondeo ... reciclar que esto contamina un huevo

las bujias como bien ha dicho ghost se cambian a los 24.000. Yo se las cambie hace 2 semanas con 26000km y no salieron muy sucias, yo con 14.000km ni las tocaria. Para sacarlas hace falta la llave que trae el juego de herramientas, yo como no la tengo me tuve que hacer un invento con un vaso de carraca y un macarron para sacarlas jejeje. Lo que si me dejo helado fuel el precio de las bujias , 150 eurazos .

150 euros Ivan? uff en vez de las de Iridio le pondrias de oro de 24 kilates
Yo compre las mismas que llevaba (NGK) y me costaran a 8-9 euros cada una, no me acuerdo exacto pero mas o menos 30 y pico euros

Si tio, yo me quedè de piedra. Le dije al tio que me diera unas mas normales que no hacia falta que fueran la po.... ni na de eso, y me dijo que esas son las que monta de serie, y al sacarlas y compararlas con las nuevas eran las mismas. Lo que puede ser que la de carburacion monte otras diferentes o algo. En la caja ponia ngk iridium gold.