buenas. ya se que se ha hablado largo y tendido de este tema, pero por lo menos yo hay una duda que aun no he visto resuelta, y seguro que mas de uno tambien esta igual que yo.

llevo una moto limitada y aun me queda mas de año y medio de carnet. le quito la limitacion? se que legalmente no debo hacerlo, pero y mirando por mi moto?

yo se que no debo hacerlo, pero el problema me viene cuando hablo con varias personas y cada una me dice una cosa:"limitar la moto acorta la vida del motor", "luego no te funcionara igual", "luego la deslimitas y funciona igual" o "luego el motor se aperra"...

hay muchas cosas distintas que me hacen dudar de si seria bueno para la moto quitarle la limitacion ya o luego no pasara nada.

yo hasta la fecha creo que lo mas sensato es lo que me ha dicho mi mecanico "cuando la deslimites solo tendras que volver a hacerle un rodaje de medios y altos"

que opinais vosotros? alguno a pasado por todo eso? alguno a tenido una moto limitada dos años y luego la a soltado? que tal le a ido?

me preocupa que mi moto no me funcione bien cuando llegue el momento.

perdon por el texto. saludosss

Bueno, yo estuve año y medio limitado, el tiempo que tuve que estarlo, y te digo que ni por un momento pensé en arriesgarme a que me paren por una bombilla fundida y que se me caiga el pelo por esa tontería (igual ir a 30 en ciudad y zas!).

Mi moto la siento igual, creo que tiene la respuesta que tiene que tener y la velocidad punta que debe.

El que acorte la vida del motor no me lo creo de ninguna manera, porque lo habitual es cortar la entrada de aire para que el motor de atonte y limitar el puño para no ahogar el motor con gasolina o cambiar el mapa de inyección para que el motor responda "peor" (cambio de centralita). Entonces, visto esto, si la llevo deslimitada y no le "retuerzo la oreja", ¿le hago daño al motor? No sé, no lo veo claro.

En cualquier caso coincido con Muaddib, en caso de "atontamiento" del motor no será nada que no se resuelva con un rodaje de medios y altos.

Yo no la deslimitaría, más que nada por aspectos legales.

Todo eso son "excusas" que se ponen para "autoengañarse" y deslimitar la moto antes de tiempo y poder estrujarlas a tope sin la practica ni la experiencia necesarias.... luego le explicas eso de "es que se me iba a quedar aperrá la moto" a los del seguro cuando te digan que no se hacen cargo de nada en caso de un accidente, entonces tu vida si que se quedará "aperrá".....

yo aguante los dos años....y cuando la deslimite flipe en colores, moto nueva....nada de que la moto se quedaba corta, le hice un pequeño rodaje y hasta hoy no he tenido ningun problema.
Estoy de acuerdo con Salvart, eso son excusas.....yo creo que tener la moto limitada no daña para nada el motor, pero yo no me la jugaria, pues si te caes dios no lo quiera, el seguro lo primero que va a mirar es eso........y total, un año y medio se pasa volado ya veras.

animo y esperate

pd: luego el dia que se la quites lo celebras con una gran salida, fotos, videos....un bonito recuerdo.

Vamos, a ver, la limitacion no hay que llevarla 2 años? Bueno, por lo menos es lo que me enseñaron en la utoescuela cuando me saque el carnet...

Ains, ya me estabas dando una alegria, ya decia yo, a ver si han cambiado la ley y no me he enterado xD

Gracias por alumbrar la oscuridad.

el tema es que si la llevas sin limitar es llevarla sin carnet y es como todo site pasa algo, arrepentido para toda la vida

no deslimites, te digo por experiencia q los verdes no perdonan una si te llegan a agarrar por cualquier cosa calvicie total.
y la moto despues de los dos años limitada estrujala todo lo q quieras q vas a tener un rodaje muy bueno (eso si hacete a la moto q es otra diferente ahora)

yo aguantaria los 2 años de rigor de la limitacion, vas mas tranquilo, no solo por q te puedan sancionar sino para q el seguro responda,
un salido

Como bien te han dicho los compañeros, lo de menos es que te paren los verdes, lo peor es si pasa algo grave, caída seria implicando a terceros, atropello de un peatón.....etc, el seguro no se va a hacer responsable y te van a pedir responsabilidades, con lo que si tú sales indemne del accidente te van a arruinar la vida.
NO JUEGUES CON ESTO, sé paciente

Yo tengo la moto limitada en papeles, la semana pasada pase la ITV y la primera pregunta fue "la moto esta limitada" yo dime que si, no se si he hecho bien o tenia que haber dicho que no. No lo hice por miedo a que me picieran certificados del taller etc.

Pues yo termino mi periodo de limitacion el 8 de enero, pero no si pasar la itv para deslimitarla, o simplemente dejar la documentacion tal cual esta. (Con la limitacion puesta- Aunque no la lleva de verdad). ?!?!??!