Recientemente se ha aprobado en Italia una enmieda del Código de Circulación que permite elevar el límite de velocidad hasta los 150 km/h. La medida sólo se hace efectiva en 2.000 de los 6.000 kilómetros de autopistas – Autostrade – italianas. Es más que chocante una medida como esta en un panorma social que guste o no está tendente a la rebaja de los límites de velocidad. De forma análoga a esta reforma, se quitarán menos puntos de los carnets italianos y se pagará menos multa en casos de exceso de velocidad.

Conozcamos un poco más en profundidad las multas por exceso de velocidad en Italia. Hasta los 157 km/h no habrá sanciones. Si los radares captan a un infractor con una velocidad media de 158 a 167 km/h sólo se pagarán 38€ de multa; entre los 168 y los 200 km/h pagan 155€ de multa y se sustraen 3 puntos del carnet; circulando a una media de 200 a 221 km/h – apreciad de qué velocidades hablamos ya – la multa asciende a 500€ y cinco puntos; de 222 km/h de velocidad media en adelante se pagan 779€ de sanción y se quitan 10 puntos del carnet.


¿Qué opináis de estas reformas? Personalmente, no las veo bien y a continuación explico mis razones. Cuando mi compañero Óscar y yo estuvimos en Italia el pasado año pudimos comprobar el estado de la Autostrada A1 y la forma de conducir de los italianos. No es que dicha autopista fuese mala, pero apenas existían los arcenes y los carriles de aceleración no se pueden llamar de dicha manera, las incoporaciones desembocaban directamente en el carril derecho, y estoy siendo completamente literal.



Imagino que no todas las autopistas son así, y tengo en cuenta que la A-1 es una de las primeras construidas en el país pero lo que no creo que varíe es la forma de conducir de la gente. Algunos eran buenos conductores, pero muchos no conocían la existencia de los intermitentes y tomaban como orientativos los límites de velocidad. Sí serían más correctas suponiendo que los hábitos de conducción variasen, se endureciesen las sanciones por excesos y el estado viario fuese óptimo.

Asociaciones policiales que trabajan en seguridad vial ya han criticado la medida, alegando que se va a destrozar la tendencia bajista de las muertes en carretera. Nos marchamos de Italia y nos vamos a España. ¿Creéis que tendría sentido una reforma similar aquí? Mi opinión es que sólo sería lógico subir el límite de velocidad en puntos muy, recalco el “muy”, concretos de la red viaria, y que el castigo por saltárselos fuese muy duro. El límite además debería ser variable según las condiciones atmosféricas.

España no es un país en el que se conduzca demasiado bien y muchas autopistas no permiten desmanes con la velocidad por su estado general de conservación. En cualquier caso, dudo que veamos algo así con los recientes cambios a las sanciones de tráfico y el endurecimiento de las penas por no cumplir las normas de circulación.


Fuente: Diario Motor

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hombre tampoco se trata de dejar sin sanción al infractor....pero sigo pensando que España es otro cantar.

lo primero para mi sería arreglar un poco las carreteras y luego ver bien si los límites son o no aceptables.

yo sigo pensando que cuantas más multas, sanciones y pegas pone la DGT al conductor más ganas parece que hay de infringir las normas.

eso sí...el lema sigue siendo el mismo..."por nuestra seguridad""...

sobre los italianos...pues aumentar el límite estaría "bien" si las condiciones fueran estupendas y seguras...si como dices dejan mucho que desear pues quizá es que consideran que les sobran conductores y se los quieren quitar de encima aunque sea drásticamente......

Pues yo venia pensando todo lo contrario hoy,os acordais de cuando hablamos de que iban a multar en sitios que si eran de 120 y te pillaban a 121 zas multa al canto...y se dijo que era un bulo y tal y pascual....pues bien que pasa ahora cuando eso es cierto....Y lo peor de todo es que no veo a las asociaciones quejarse....ni protestar es mas todo lo contrario,en fin....

La moraleja....tenemos lo que votamos!

Saludos!

Yo por mi parte lo veria bien si los señores politicos se pusieran a trabajar en hacer carreteras en condiciones y las que hay las acondicionasen para circular medianamente bien
O sea sin pintura resbaladiza asfalto sin grietas y grava guardarrailes asesinos (que seguimos) en fin un monton de $$$ que nuestros politicos destinan "supuestamente" a otros menesteres y nosotros mientras nos matamos o quedamos mutilados
Cuando nuestros quiridos politicos trabajen un poquito entonces si que seria viable esa reforma pero no engañaros que a nuestros politicos lees mas rentable sancionarnos que arreglar carreteras pero eso si todo es por nuestra seguridad

A mi me parecería bien subir los límites..en determinados puntos.Algunos es que son totalmente irreales y hasta incómodos de mantener. Vengo de un viaje y han habido tramos que con mi lata (1.9 JTD de 90 miseros caVallitos) cuesta abajo y con interminables rectas pasas de 120 si o si .En otros tramos , aunque no llega a ser peligroso, ya es más comprometido ir a 120 (por ejemplo bajando de Villena por la autovía..baches, muchas curvas...)El límite es el mismo.

Para que hablar llevando moto..

En fin de todas maneras ya sabemos que hoy en dia la DGT es un puto negocio con muchos beneficios , porque por ejemplo el tramo italiano de las multas me parece más coherente.Menos pasta , más puntos , que se supone que lo importante es mantener los puntos , no sacar auténticos pastizales por pasarte x km/h cuando a veces eso limites saben perfectamente que son de la época del 127....

Si influyera en los votos que iban a obtener en las elecciones, sí. Pero como España es el país donde se juntan 50000 personas para ver la presentacion de Cristiano Ronaldo pero luego no sale ni un puñetero manifestante a protestar pq te estan limpiando el bolsillo con los radares o para que sustituyan los guardarailes cuando van en juego miles de vidas.... pues no...
En este pais no pasa nada, señores, aqui no estan dando por detrás continuamente con un bate de beisbol y encima nos cobran el bate, la vaselina y la pomada para el escozor, y encima nosotros la pagamos raudo y veloz para beneficiarnos de la reduccion por prontopago...