Hola, ayer me di cuenta de algo que hasta ahora o no lo hacia o no me habia dado cuenta, sobre 120 - 150 km/h la moto se vuelve bastante inestable del tren delantero, cuando pillas algun bache el tren delantero hace como "eses", me parecio extraño, por lo que le di algun golpecito seco al manillar y en efecto, hacia muchas "eses" y tardaba en volver a estabilizarse, a bajas velocidades no lo hace, solo es a altas, alguien sabe porque puede ser??

Me encantaria ayudarte pero ando escasa de teorias últimamente. Espero que le des solución pronto.

buf cantidad de cosas desde rodamientos de direccion en mal estado pasando por algo flojo o incluso por neumaticos en mal estado , parece mentira lo que una rueda plana puede hacer , a mi me pasaba en mi benelli querida pero era porque tenia el chasis doblado en cualquier caso miralo bien que te puedes llevar algun susto

Hola Nacho, vamos a empezar por lo más obvio..., esta bien equilibrada la rueda delantera?, esta bien regulada la horquilla?, es decir, tienes los mismos "clicks" en las dos barras?, porque, imagino, que solo cambiaste las barras, no tocaste las tijas ni los rodamientos de dirrección, no?
Ya me contaras.

Suena a mal equilibrado de la goma o problem de la horquilla.




PD: No será que tu moto se pone a temblar al pasar de 120 km/h por miedo el miedo de haber superado la velocidad
máxima permitida, que es casi la de la luz o por miedo a ver un agente de la Benemérita??

Y el neumatico delantero, como esta?, porque, recuerdo con un Dulop, que al final de su vida util, a 140 parecia que tenia 6 brazos....

a ver, comento algo mas, la ruedas son "nuevas" llevaran unos 3000km o algo asi, en teoria estan bien equilibradas, ya que no me lo ha hecho hasta hoy, y en la llanta esta el contrapeso, vamos que no lo he perdido por ahi, el tema suspensiones no lo he tocado ultimamente, asi que tampoco tiene que ser eso, me ha parecido que lo hacia al rato de ir rodando, ahora despues lo comprobare, pero creo que me lo hace cuando las gomas estan calientes, o cuando algo se calienta... las presiones las comprobe la semana pasada, de todas formas las volvere a comprobar.

Por los demas fallos, que si rodamientos de direccion,etc... la moto es "nueva" que si, que eso se puede joder en cualquier momento pero vamos que supongo que no sera nada de eso, de todas formas no descarto nada.

Ya nos diras como salen todas las comprobaciones...., ademas, te queda poco con la limitación, no?

si, por eso quiero solucionarlo porque si a 130 pasa eso a 230... jejejeje

+1 ,y mirate el enlace de los reglajes a ver si te sirve

Towa a mi me pasaba eso al principio de tener la moto,sobre todo en la autovía al adelantar a camiones a partir de 140km/h mas o menos.Al principio pensé que era cosa de las turbulencias y los rebufos,pero como como cada vez me pasaba con más frecuencia se lo comenté al mecánico.Me apretaron la dirección y listo,desde entonces no me ha vuelto a pasar.En mi caso la moto tenía semanas y me comentaron que no se fiaban un pelo de los que montan las motos en la casa,que no se preocupaban de apretar bien nada y que no era la primera vez que les pasaba con motos nuevas.La tuya ya tiene algún tiempo pero no estaría de mas que le echaras un vistazo.A mi por lo menos desde entonces no me ha vuelto a pasar.

gracias javi, se lo comentare al del taller, a ver si saco algo en claro... sino seria buena escusa para hacer el cambio a la ninja jejejej

towa a mi tambien me pasaba a altas velocidadessss solucion un amortiguador de direcion problema arreglado
....saludosss y que gane lorenzo !!!!!