pues eso que compre la mia del 2007, la moto esta limitada en papeles la moto no, mi pregunta es que si puedo tener algun problema legal con esto si me paran o en la itv , y si es asi , ¿como se deslimita en los papeles? gracias

Haber por pasos.

Como tener problemas, lo único que te pueden decir los de verde, es, que las características de tu moto, no se ajustan a lo que indica su ficha. Por lo tanto, te pueden sancionar acorde a eso.

Para la des limitación legal, lo más breve, sencillo y menos costoso, es acercarte a la ITV, y pedirles el certificado de taller de des limitación, irte a un taller, que te lo rellenen y sellen, des limitar la moto, y con todo esto, volverte a la ITV y pasar la inspección, con lo que te volverán a hacer la ficha de la moto, con su potencia real.

Saludos.

pues aqui si que estoy yo perdio hace 18 años que pase de una 49 trucada hasta los ojos a una cbr 600 del 89 aunque veo perfecto que se limiten las motos para un periodo de aprendizaje..... por experiencias propias

Yo pase de una dr-big de 50c.c a una cbr 600....con 18 añitos y el carnet recien sacado asi que.....como en todo en la vida...suerte y buenos maestros....luego las manitas de cada uno y tener la cabeza bien puesta....y con 18 años....

pues mi primera moto fue una puch minicros de 49 pasada a 74 , despues una capra de 250, luego tuve una cota 304, despues una gilera rc 600, segui con una klx 650 ,luego una ktm 250 de enduro que la cambie por otra ktm 525 de cross, despues una crf 450 cross,y luego otra igual pero matriculada de supermotard que la cambie por mi z actual esta es mi historia motera

hola carabel
yo sinceramente si que le quitaria la limitacion ya que si no tienes que llevarla limitada no tiene sentido solo te puede traer algun disgusto
1º los de verde no se van ha enterar a no ser que te fotografien a 160km te sancionarian por pasarte de velocidad y otro por no llevar la moto segun la documentacion ya que estando limitada no deberia sobre pasar los 140km
2º si por desgracia tuvieras algun roce y la compañia de seguros se mosquea podria revisar el motor para comprobar que esta tal como pone en la documentacio, si no es asi rapidamente se saldrian al no tener la moto segun documentacion, osea que fuera limitacion, fuera problema
v´ssss

pues tienes razon, pedire los papeles en la itv y lo dificil sera encontrar un taller que me lo quiera rellenar como si me la hubiese deslimitado ellos, lo intentare

a ver.... voy a intentar explicar un poco el tema de la limitacion y el seguro.... cuando aseguras la moto, aseguras la potencia total de la moto. o sea... si la moto tiene 110 aseguras 110 y no 34. asi que si por alguna desgracia tuvieses un accidente te pondrian una buena sancion pero el seguro se hace responsable porque para eso te han asegurado la moto.

yo sinceramente, paso de jugarmela, si, puede ser que te gastes un paston por la burocracia... pero no quiero despues tener lios de seguros ni cosas de esas, ya que los seguros siempre se cogen a la minima para evitar pagar que despues lo consigan ya es otra cosa, ademas cuando pasa algo, ya tienes bastante con lo que hay como para tener que ir encima peleandote con el seguro.

A mi me toca desvirgarme en julio y se que me costara un paston, pero pienso hacerlo legal.

Carabel en tu caso lo tienes muy facil, en mi opinion, pasate por la itv con la moto tal como esta, deslimitada, y que modifiquen la ficha tecnica tras la pertinente inspeccion.

Te cobraran unos eurillos que yo creo te compensaran si te evitas otros inconvenientes con nuestros amigos de la ley y el orden, dormir tranquilo no tiene precio.

Yo tambien la limite en Marin, aunque la mia lleva tope de acelerador, y doy fe de que no cobran mas de lo necesario, el papelito te lo hacen gratis (como debe ser) a parte de eso solo necesitas otro papel del fabricante del Kit de limitacion, que viene con el mismo, y la ficha tecnica de la moto (obvio).

La llevé yo mismo a la Itv y sin problemas, bueno algo de problemas si porque alli no tenian ni idea de lo que debian mirar siquiera pero bueno lo de la profesionalidad de la Itv creo que da para otro tema aparte.