Alguine ya ha regulado suspensiones?

Puse la precarga dos posicion mas dura delante y una detras que lo notaba flojillo pero me gustaria hacerlo bien, midiendo los 30mm esos y todo el jaleo. Pero al no haberlo hecho nunca no me atrevo xD

Solo tengo para regular precarga delante y detras, y creo que el hidraulico detras.

V'ssss

Yo las he regulado en la Bandit y me parece que lleva las mismas que las tuyas. En mi garaje hay una GSR y los bastones parecen iguales pero al igual cambie el aceite o los muelles, no sé.

El hecho es que delante he ido apretando de dos en dos marcas hasta dar con la dureza que considero idónea y atrás con la llave en forma de "G" y el alargador que trae, que sino no podrás ni en broma, le he dado dos puntos más y me ha quedado bien para mi gusto.

Te recomiendo que cada cambio que hagas sea único, es decir, que no modifiques varias cosas a la vez para que puedas ver los resultados de cada cambio y si no estás satisfecho los puedas deshacer.

Ve tensando atrás de uno en uno o de dos en dos y prueba más que una vuelta a la manzana.

yo en la fazer subi las barras primero 1,5 cm y bien

mejoro luego lo deje en 2cm
y guay hasta que se me fue la pinza y las subi 3.5 cm y me hizo tope la horquilla y cambiede moto jejejejejejej

esa es mi experiencia

pues es que me da cosa eso... aunque solo tocando la precarga no creo que pase nada.... solo he subido dos rayas delante y un "click" detras. A ver que tal.

si no vas a a saltar con la moto no tienes problemas!!!!

eso bajar, lapsus, la baje dos rayas

ok,creo que con eso para carretera ya te sobra,ya la notaras mas firme y mas estable,creo que no deberias de tocarla mas para carretera ya contaras si te gusta,la notaras mas firme y mas rapida en los cambios de direccion!

si y no, el tacto es bastante malo, la tengo que llevar a que me la intenten purgar mas, pero si, cuando aprietas con ganas sales por arriba ya vayas solo con paquete o como quieras...

towa que le has hecho a la moto? sorry, no me enterado...