navegando he encontrado lo que mas se parece a una foto de lo que sera la nueva r1 ´09

que os parece alguien la ha visto de pasada en pruevas secretas? jjejjejejejej

cito de motociclismo.es algunos datos informativos

Motociclismo


Gracias a ello y a otras informaciones llegadas a nuestra redacción hemos podido saber que Yamaha está preparando una superbike super-ligera en la que el magnesio va a estar presente en muchos de sus componentes. Además de poseer una estética que recuerda a la de la YZF-R6, con el escape por debajo y un silenciador corto, el magnesio ha sido el material utilizado para fabricar el chasis, las llantas y los cárteres del motor, además de otros componentes varios. De este modo, se anuncia una rebaja de peso muy importante. Parece ser que el chasis pesa cerca de 2 kg menos que el de la versión actual, fabricado en aluminio, y que el peso declarado del conjunto será en torno a 10 kg más bajo.

Hasta ahora, el magnesio utilizado como parte rígida tenía fecha de caducidad, pero nos han llegado noticias de que Yamaha ha patentado un tratamiento para que pueda ser utilizado en motos de calle y con una mayor longevidad que en las motos de competición. Se trata de un proceso de pintura por electrolisis que lo protege contra la corrosión y los agentes externos durante mucho más tiempo del habitual para este ligero metal y a su vez ofrece un acabado excelente. Esta patente muestra un dibujo al detalle de un chasis de doble viga de aluminio que será el que equipe la nueva R1 y que nosotros te adjuntamos junto al fotomontaje realizado de la SBK de Yamaha. La técnica utilizada para realizar este chasis es muy similar a la utilizada para fabricar el subchasis de la actual YZF-R6.

Respecto al propulsor, lógicamente se va a tratar de un cuatro cilindros en línea, y aún no sabemos si será totalmente nuevo, pero si tenemos en cuenta que los cárteres y otros de sus elementos van a ser de magnesio como los utilizados en la YZR- M1 de MotoGP, es muy probable que sea totalmente nuevo y aún más compacto que el anterior. Además, también se especula que su funcionamiento va a estar apoyado por un sofisticado control de tracción. Por ahora esto es lo que podemos ir adelantando acerca de la R1 2009. Una SBK de calle que puede ser un auténtico «bombazo».

seigen cuidado con la baba no rompas el teclado!!

parece mas una r6 , creo que ya pronto la presentan oficialmente

no se que le veis... yo para comprarme un piano prefiero KORG!

Es casi tan fea como la cbr 1000