Una moto para circuito???

Mi pregunta
¿que mantenimiento a de tener?
sale muy cara mantenerla?
vale la pena?


Bueno aqui os dejo unas cuestiones a ver quienes me las contestan


Vsssssss

Sito yo no soy el mas apropiado para decirtelo.. pero aqui te dejo mi opinion...

El mantenimiento imagino que el mismo que las demas.. aceite, filtros, ruedas, etc.. la parte positiva: no pagas seguro ni impuesto de circulacion

La parte "negativa": como todo motero que se precie la querras tener en condiciones, asi que latiguillos metalicos, pinzas de freno radiales, amortiguador de direccion, piñones varios para segun que circuitos...etc etc

Claro todo esto para si entras a menudo y cada vez vas mas rapido, y quieres ir mejorandola.. si es para entrar una vez o 2 al año pienso que no merecere la pena tener una moto exclusivamente para circuito a no ser que te sobre la pasta.

Yo ya llevo algun tiempo dandole vueltas a la cabeza con este tema,lo que pasa que la cosa esta mal de pasta,pero cuando pienso mucho...malo!estaba pensando en quedarme con las dos motos pero a lo mejor vendo la cbf y con algo mas de pasta me pillo un hierro de segunda mano al que sacarle las tripas en circuito y me ahorro seguros,impuestos y demas...de momento es solo un pensamiento pero ultimamente se me pasa mucho por la cabeza asi que es algo que no descarto de aqui a un tiempo.

Yo decidí dejar mi R1 para circuito.

Hacemos más o menos una rodada al mes, aunque este año, por paternidad, menos.


Los cuidados...

Date cuenta que haces menos kilómetros, yo ese año fui a cambiarle el aceite y no le había hecho ni 2500 km. La dí de baja temporal. Fuera seguro. Le suelo montar ruedas de 2ª mano en 180, que tras un par de rodadas, las guardo para la fazer, porque están castigadas por los laterales pero bien por el centro, y con la fazer con apuro tanto los laterales (es otro ritmo). Latiguillos, bomba radial (muy recomendable) y el desarrollo cambiado (pero esto es una mejora que le vas haciendo según vas aprendiendo). Creo que lo peor es la batería, pero esto se soluciona fácil.

Nosotros al principio alquilábamos furgonetas, carrozados y demás.. conforme te haces asíduo y comodón, pues te compras el remolque.

Los calentadores no son "obligatorios", pero vienen muy bien, dan seguridad y hacen que las gomas duren más por evitar cambios de temperatura. Además te ahorra las típicas 3 vueltas de calentar ruedas, que en tandas de 20 min se notan.

Por supuesto, un carenado de fibra.


En compesación, me compré la Fazer. Salgo (o salía, porque por la reciente paternidad como que salgo poco ) . Pues eso, salgo con los colegas, puedo viajar, mi mujer va más cómoda, yo voy más cómodo. Consume una mierda. he pasado de pagar 600€ de seguro, a 200 (lo que son 4 rodadas ) Es más difícil que me metan en la carcel (porque con la R1 no te das cuenta y vas a .... )

Las ruedas, le pongo las que le voy quitando a la R1 (que no hace falta montar slics para ir a circuito)


Hay mucho mercado de segunda mano, puedes tener una motillo circuitera por 2000 € y disfrutas como un enano, o como el que tiene una de 10.000 €

Eso sí, quitaros de la cabeza eso de que una moto de circuito es una moto "quemada", la mayoría mimamos más la moto de circuito que la de calle, porque le pedimos más, y nos jugamos más.

y luego, una rodada...

una rodada te sale a una media de 150 € (con seguro)

los circuitos más cercanos están a una media de 180 km (ir y volver) Cheste, Albacete, Cartagena, Almería un poco más), así que ponle de 30 a 50 € mín de gasolina.

la moto, el depósito lleno + 1 bidón de 20 litros.

la comida y bebida (que te llevas de casa, y la bebida, mejor isotónica )

un par de sillas y una mesa de playa


si no tienes remolque, suma el alquiler de furgoneta 50€. hay remolques que se pueden alquilar por 30 - 50 €, que entre 2 sale muy bien y es más cómodo.


Recordad que este mundillo es caro , pero nos gusta demasiado

Ala! ya pueden cerrar el post los moderadores que Caraseta lo ha dicho to!!! jajajajajajjaj

Gracias Caraseta,todo muy clarito y muy bien explicao.Ya digo que en principio es algo que ultimamente me ronda mucho por la cabeza,pero de aqui a un tiempo si mi economia no se resiente demasiado es probable que acabe liandome la manta a la cabeza...ya veremos.Un saludo.

Hombre, todo, todo...


por cierto, una cosa que no vería lógica es tener una R1 para calle, y comprar un "hierro" para circuito


de todas formas... está claro que no todo el mundo tiene 2 motos. Te tiras una tarde montando moto para circuito y otra montando moto para calle (si pones fibras)


y al que se le ocurra decir algo de la pasta que hay que tener para tener 2 motos...

que sume el precio de una fazer de 2ª mano + r1 de 2ª mano y no vale lo mismo que una CBR 600 RR nueva (por comparar)

Sólo añadir una cosa a lo que ha dicho Caraseta, vas a disfrutar como una perra

Estáis todos forraos...