hanspore Va en Vespino
Post's: 88 Edad: 27 Localización: Elche Moto: XL 125 V DX
 | Tema: Duda con el tensado de la cadena Sáb Dic 24, 2011 2:26 pm | |
| Buenas,
Esta mañana me he liado a tensar la cadena, que la verdad que la llevaba muy destensada, y tras pelearme durante un buen rato con la alineación del eje (uno es muy novato en esto de la mecánica de la moto), me he llevado la sorpresa de que media cadena está tensa como una cuerda de piano y la otra media casi toca el basculante.
La única explicación lógica que le encuentro a esto es que la cadena no se ha estirado de forma uniforme. Y eso que siempre la he llevado bien engrasada y mi conducción es bastante tranquila...
¿Llegará mi cadena al 2012?
P.D: Felices fiestas! |
|
Robert'S Va en Vespino Trucao

Post's: 316 Edad: 58 Localización: Cartagena Moto: FZ8, CB750 Four del 76.
 | Tema: Re: Duda con el tensado de la cadena Sáb Dic 24, 2011 2:44 pm | |
| Pues te toca cambiarla, pero ya! |
|
hanspore Va en Vespino
Post's: 88 Edad: 27 Localización: Elche Moto: XL 125 V DX
 | Tema: Re: Duda con el tensado de la cadena Sáb Dic 24, 2011 2:53 pm | |
| | Robert'S escribió: | | Pues te toca cambiarla, pero ya! |
Y pregunta de novato: Con la cadena, ¿hay que cambiar todo el kit de transmisión, es decir, piñón y corona también? |
|
Paco gomez Va en una Bultaco

Post's: 942 Edad: 50 Localización: Almansa Moto: goldwing 1500 y yamaha R 6 2005
 | Tema: Re: Duda con el tensado de la cadena Dom Dic 25, 2011 2:44 pm | |
| Mi consejo es que cambies todo lo antes posible.Cuando una cadena va como la tulla,por un lado tensada y al girar media vuelta destensada,podria llegar a partirse y notaras que va dando golpes.Se cambia todo porque los defectos del plato y piñón,pasarían a la cadena nueva y no te duraría casi nada. Espero haberte ayudado un poco,un saludo. |
|
hanspore Va en Vespino
Post's: 88 Edad: 27 Localización: Elche Moto: XL 125 V DX
 | Tema: Re: Duda con el tensado de la cadena Lun Dic 26, 2011 11:11 pm | |
| | Paco gomez escribió: | Mi consejo es que cambies todo lo antes posible.Cuando una cadena va como la tulla,por un lado tensada y al girar media vuelta destensada,podria llegar a partirse y notaras que va dando golpes.Se cambia todo porque los defectos del plato y piñón,pasarían a la cadena nueva y no te duraría casi nada. Espero haberte ayudado un poco,un saludo. |
Esta mañana la he llevado al mecánico, y según la opinión de los expertos, solo era necesario cambiar la cadena, ya que el plato y el piñón están en buen estado. Al parecer han muerto los retenes...
Y nada, 100 € puesta.
Muchas gracias por las respuestas y los consejos!!! |
|