[quote="s3nt0"] Hombre, si en todo un año no has controlado la presión, date con un canto que todavia siguen con "algo" de aire.

P´A HABERNOS MATAO. SESAR una vez a la semana no mata a nadie y lo agradecerán tus neumaticos y tu seguridad.




pues si k tienes razon...mucho sacarle brillo, pero cosas importantes como esas no se la damos...

Anita para calle, siempre 2,5 delante detras puedes variar entre 2,5 y 2,9 depende de como notes la moto y tu , para mayor agarre 2,5 mayor duracion 2,9
ten en cuenta que las ruedas en calle no se calientan como en circuito,y nosotros bajamos las presionesdelante a 2,1 en circuito para obtener de 2,3 a 2,5 en caliente presion de trabajo por lo tanto la presion que buscamos es esa aprox 2,5 que es la que hace que trabje bien la suspension y da mas estabilidad al neumatico
Un saludete

Muchas gracias a todos por vuestros comentarios

Obviaré alguno de nuestro compañero Gosete, ejem....

Por cierto David, mis medidas 90-60 90 ahhh, no, que te referías a las gomas, jejejej pues son estas:

D- 120/60-17
T- 160/60-17

Ves a ekimoto,el chico te dara una clase sobre presiones segun como vas en la moto,si llevas carga,para rutear,para tumbar..eso si llevate un cuaderno y apunta porque cuando salgas ya no te acordaras de nada...