Tengo una vieja Vespa de unos 50 años y ha llegado el momento de resucitarla. Necesito limpiarla, hacerla arrancar y ponerle un nuevo asiento.

No tengo claro que serà mejor, dejarla como está, así, vieja y con el color original o por el contrario darle un toke nuevo, cambiar piezas y pintarla...

Gracias

Si tienes un poco de conocimiento de mecanica, esas cosas , siempre da gusto hacerlas uno mismo.En el tema del color, soy partidario de buscar el tono mas parecido al de la epoca,aunque en alguna que otra ocasión me a tocado , darles un tono diferente.

en paiaggio que hay yengo hacia el cementerio

La nuestra (del 64) algunas cositas que tenía, nos lo hicieron allí.

ok, gracias.

En realidad no creo que cueste mucho trabajo, ya en los ochenta mi cuñaooooooo que es un manitas en un par de tardes me la puso en marcha....la estuve llevando casi dos años, hasta que no se que se le estropeó y quedó la moto en el olvido.

Lo que si necesita , aparte de mecànica, es un sillín nuevo....alguna recomendación??

Y otra cosa, Caraseta, se puede saber que te cobraron por la restauración?

Hola, yo conozco bastante el mundo de las clasicas, sobre todo de las italianas. El mejor en esto de las vespas es un tal Isra, tiene el taller en el poligono de garachico, entre san vicente del raspeig, y Tangel. Ese chaval tiene de todo lo que te haga falta por nimio que parezca, e incluso te la restaura entera si tu no te aclaras, (esto último es bastante caro) pero las deja de lujo. A un amiguete de mi padre le ha hecho una con sidecar, y si la ves.... parece recien salida del concesionario hace 60 años.... Para mas referencias pregunta en el club de motos clasicas de San Vicente.

Un saludo.

Yo ya me he restaurado 3 vespas y 2 motos más además de un coche....te puedo aconsejar y es que no lleves la moto a ningún taller de restauración, te van a clavar, te la van a disfrazar y te vas a privar de lo más bonito, hacerlo tú mismo, te lleve el tiempo que te lleve. Si la moto la tienes ahí parada lo mismo te dará tirarte dos años con ella restaurándola....otra cosa es que si no entiendes de motores puedes quitárselo y llevárselo a un taller de confianza para que te lo preparen. De todos modos en cuanto al motor, y más en vespa....si funciona ni tocarlo. Si te animas a restaurarla avísame y si quieres te echo una mano y consejos ya que me encanta. De vespas entiendo un rato..... Por cierto, qué modelo es ?

Por cierto, no quiero echarme flores pero me llevé el primer premio a la mejor vespa en la concentración de vespas de 2008 en Alicante.

no se que modelo es, le hare unas fotos

javier , el taller del isra ya no esta en Garrachico esta en el Pla de la Vallonga,
Un saludo y suerte con la restauración , yo me he llevado hoy la mia al motoalmuerzo de Monforte desde sanvi y con 50 años que tiene se ha portado como una campeona.

ok, gracias a todos !

Pregunta de vespa : tengo una 160 y tengo que cambiarle el cable del puño y el del freno delantero que los cambio desmontando el faro o se

desmonta la tapa superior del manillar ?

Hola amigos sigo con interes este post,tengo una vespa del 58 para restaurar,no soy muy manitas pero voy a intentar restaurarla.
Como bien decis no tengo prisa,pero no quiero dejarla en el olvido.
Siempre me han gustado las vespas antigua y por circunstancias a llegado una hasta mí.
Espero contar con vuestros consejos en caso de duda.
Saludos.