Yo dira que no tiene regulacion, de todos modos por lo que cuentas yo empezaria reglando amortiguacion (precargas) para tu peso y a partir de ahi a buscar el punto bueno de hidraulicos. La mision del amortiguador de direccion es mas que nada para evitar shimmie en las aceleraciones bruscas, de echo en los que tienen regulaciones hay que regularlos lo justo para evitar esto porque si no se vuelve ''perra'' a la entrada de curva. Por lo que dices me suena mas a horquilla ''rebotona'' o tal vez demasiada dura, por eso la notas suelta de alante